الحقيقة كاملة.. زيزو هيقولنا هو النيتروجين اللي موجود في الكاوتش مهم؟

من داخل محافظة السويس، وتحديدًا من قلب إحدى الورش المتخصصة في صيانة وإصلاح إطارات السيارات، تسلط قناة الشارع الضوء على “الأسطى زيزو”، أحد أشهر الحرفيين في مجال الكاوتش بالمحافظة، والذي سيكشف لنا بعضاً من أسرار هذه المهنة.

تعرف على القياسات المناسبة لكاوتش السيارة

ويؤكد الأسطى زيزو لمنصة الشارع، أنّ هناك اعتقادًا شائعًا ودارجاً لكنه غير صحيح، يتمثل في أن تعبئة الكاوتش بغاز النيتروجين هي الطريقة المثالية للحفاظ على الإطار، موضحًا أن الحقيقة غير ذلك، حيث لا يتوفر غاز النيتروجين في مصر بالصورة المتداولة، وما يُستخدم فعليًا ليس إلا جهازًا يقوم بفصل النيتروجين من الهواء الطبيعي ثم يضخّه في الإطار.

كما يشدّد زيزو من خلال قناة الشارع على أهمية ضبط قياسات الهواء داخل الكاوتش بانتظام، مشيراً إلى ضرورة التأكد من تزويد الهواء قبل الانطلاق في السفريات ذات المسافات الطويلة لتجنّب التآكل أو الانفجار المفاجئ، موضحاً أن أفضل معدل للضغط داخل الإطارات هو 32 درجة، دون زيادة أو نقصان، باعتبارها النسبة المثالية التي تحافظ على عمر الإطار وأمان السائق.

تابع أيضا: مش هتصدق.. الراجل ده عنده كل أنواع الدولاب الصاج بتاعت زمان، على قناة الشارع